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    Power battery pack
    動(dòng)力電池包散熱方案
    E動(dòng)力電池是為機(jī)器提供電源來(lái)作為動(dòng)力來(lái)源,一般是指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車等新能源汽車提供動(dòng)力的蓄電池。新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動(dòng)力來(lái)源,綜合車輛的動(dòng)力控制和驅(qū)動(dòng)方面的先進(jìn)技術(shù),形成的技術(shù)原理先進(jìn)、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車,新能源汽車因其節(jié)能和環(huán)保的特性被看好,得到國(guó)家政策的大力支持,為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院關(guān)于培育戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)和加強(qiáng)節(jié)能減排工作的部署和要求,中央財(cái)政安排專項(xiàng)資金,支持開(kāi)展私人購(gòu)買(mǎi)新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)。

               新能源汽車主要由電池驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電機(jī)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)及組裝等部分組成。其中電機(jī)、電控及組裝和傳統(tǒng)汽車基本相同,最大的區(qū)別在于動(dòng)力源的不同,動(dòng)力電池包是新能源汽車的重要?jiǎng)恿υ?,廣大新能源車企紛紛加大在動(dòng)力電池包上的研發(fā),努力解決動(dòng)力電池包的成本高、電池續(xù)航能力較弱、充電速度不高等技術(shù)瓶頸。另外在動(dòng)力電池包散熱問(wèn)題解決上與同裕熱能等散熱企業(yè)展開(kāi)技術(shù)合作,提升動(dòng)力電池包的性能。

               同裕熱能致力于成為新能源領(lǐng)域熱管理領(lǐng)導(dǎo)者,在動(dòng)力電池包散熱技術(shù)研發(fā)上有豐富的經(jīng)驗(yàn),通過(guò)同裕的熱設(shè)計(jì)工程師與車企技術(shù)人員進(jìn)行深入的研討,幫助新能源汽車企業(yè)解決散熱問(wèn)題,受到業(yè)內(nèi)的廣泛好評(píng)。以下為同裕熱能研發(fā)并量產(chǎn)的動(dòng)力電池包散熱方案展示,更多新的水冷散熱方案因保密協(xié)議與預(yù)防技術(shù)涉密的緣故未能展示,可與客服溝通或前來(lái)同裕熱能進(jìn)行直接的技術(shù)交流。
    同裕熱能:動(dòng)力電池包水冷散熱解決方案:
    動(dòng)力電池包及水冷板仿真模型示意圖:
    indu5_01.jpg
    散熱方案是以其中5塊水冷板展開(kāi)放置為例展示,總功率1400W。
     
    (1)cold plate A: 476* 134.4,souce size:179.2*134.4;
               (2)淺紅色為發(fā)熱區(qū)域,136.5W/each,total 273W;
               (3)圖示為水流分布圖,下蓋板3.0mm 厚,上蓋板4.0mm 厚,中間fin 3.0mm fin厚度1.0, 間距3.0mm, fin length 164mm, totoal 22fins;
               (4)中間圓柱(D10)為結(jié)構(gòu)加強(qiáng)位置(螺絲固定后密封)。
     
    indu5_02.jpg
     
    (1)cold plate B: 476* 57.4 souce size:177*44.3;
               (2)淺紅色為發(fā)熱區(qū)域,44.5W/each,total 89W;
               (3)圖示為水流分布圖,下蓋板3.0mm 厚,上蓋板4.0mm 厚,中間fin 3.0mm fin厚度1.0, 間距3.0mm, fin length 165mm, totoal 9fins。
     
    indu5_03.jpg
     
    (1)cold plate C:670*240 souce size:663*180;
               (2)淺紅色為發(fā)熱區(qū)域,total 676W;
               (3)圖示為水流分布圖,下蓋板3.0mm 厚,上蓋板4.0mm 厚,中間fin 3.0mm fin厚度1.0,間距4.0mm, fin length 610mm, 7*4=28fins。
    動(dòng)力電池包 #1 水冷板散熱仿真結(jié)果示意圖:
    indu5_04.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴(kuò)散程度示意
    indu5_05.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴(kuò)散程度示意
     
    indu5_06.jpg
    (3)水冷板中截面溫度擴(kuò)散程度示意
    indu5_07.jpg
    (4)水冷板溫度擴(kuò)散程度仿真示意圖
     
    動(dòng)力電池包 #2 水冷板散熱仿真結(jié)果示意圖:
    indu5_08.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴(kuò)散程度示意
    indu5_09.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴(kuò)散程度示意
     
    indu5_10.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴(kuò)散程度示意
    indu5_11.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴(kuò)散程度示意
     
    動(dòng)力電池包 #3 水冷板散熱仿真結(jié)果示意圖
    indu5_12.jpg
    (1)水冷板中截面速度擴(kuò)散程度示意
    indu5_13.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴(kuò)散程度示意
     
    indu5_14.jpg
    (3)水冷板中截面溫度擴(kuò)散程度示意
    indu5_15.jpg
    (2)水冷板中截面壓力擴(kuò)散程度示意
     
    動(dòng)力電池包 #4 水冷板散熱仿真結(jié)果示意圖(溫度擴(kuò)散程度)
    indu5_16.jpg
    動(dòng)力電池包 #4 水冷板散熱仿真結(jié)果示意圖(溫度擴(kuò)散程度)
    indu5_17.jpg
     
    動(dòng)力電池包水冷板散熱解決方案仿真數(shù)據(jù)總結(jié)
           (1)冷卻介質(zhì):50%乙二醇50%水,流量10L/min,25?C;
             (2)出口水溫在27.3度,水冷溫差2.3?C;
             (3)散熱片最高溫度29.3?C;
             (4)#1 壓差 19200Pa,#2 壓差19700Pa,#3 壓差4300Pa;
             (5)模組整體壓差為:19200*2+19700*2+4300=82100Pa。
    同裕服務(wù)理念
    擁有完善的一體化服務(wù)體系:包括前期的工程技術(shù)人員快速解答各項(xiàng)技術(shù)咨詢,應(yīng)對(duì)您的需求,為您研發(fā)合適的產(chǎn)品,提供合理可靠的建議;對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量、交期等的承諾,提供具體散熱解決方案。我們將不斷的努力,為您提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
    同裕電子 :
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